保證鋁車筐車籃焊接機(jī)焊接頭質(zhì)量，提高其可靠性的核心就是在生產(chǎn)過程中運(yùn)用先進(jìn)的手段和設(shè)備實(shí)施質(zhì)量控制。特別是由于點(diǎn)焊工藝運(yùn)用的廣泛性、重要性和具有代表性，點(diǎn)焊質(zhì)量控制技術(shù)始終是鋁車筐車籃焊接機(jī)領(lǐng)域研究的前沿和熱點(diǎn)。

     眾所周知，點(diǎn)焊過程是一個(gè)高度非線性、有多變量耦合作用和大量隨機(jī)不確定因素的過程，具有形核過程時(shí)間極短，處于封閉狀態(tài)無法觀測，特征信號(hào)提取困難等自身特點(diǎn)。這就造成焊點(diǎn)質(zhì)量參數(shù)（熔核直徑、強(qiáng)度等）無法直接檢測，只能通過一些點(diǎn)焊過程參數(shù)（焊接電流、電極間電壓、動(dòng)態(tài)電阻、能量、熱膨脹電極位移、聲發(fā)射、紅外輻射和超聲波等）進(jìn)行間接的推斷，這就極大影響了點(diǎn)焊質(zhì)量監(jiān)控的準(zhǔn)確性和可靠性。

     經(jīng)過較長時(shí)間的探索和實(shí)踐，研究者已獲得如下共識(shí)：鋁車筐車籃焊接機(jī)發(fā)展多參量綜合監(jiān)測技術(shù)是提高點(diǎn)焊質(zhì)量監(jiān)控精度的有效途徑，即充分利用監(jiān)測信息，采用合理的建模手段，建立合理的多元非線性監(jiān)測模型并使該模型能在較寬條件內(nèi)提供準(zhǔn)確、可靠的點(diǎn)焊質(zhì)量信息，是質(zhì)量控制技術(shù)關(guān)鍵。研究表明，模糊邏輯理論、數(shù)值模擬技術(shù)及專家系統(tǒng)等可望解決真正的點(diǎn)焊質(zhì)量直接控制，將點(diǎn)焊質(zhì)量控制技術(shù)的研究推向一個(gè)高峰。

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