眼下最火的互聯(lián)網(wǎng)公司應(yīng)該是共享單車系的了，摩拜率先橫空出世，ofo、小鳴、小藍、優(yōu)拜等如雨后春筍般一夜出現(xiàn)，在風(fēng)投的推動下開始了一輪又一輪的燒錢大戰(zhàn)，看誰能堅持到最后，成為最終的贏家！

     和滴滴、易道不同，這兩家互聯(lián)網(wǎng)公司互掐時并未給制造業(yè)帶來多大影響，只是大大方便人們的出行和培養(yǎng)了消費支付習(xí)慣，影響最大的是消費服務(wù)行業(yè)！而這次摩拜領(lǐng)銜共享單車大戰(zhàn)，則直接一把火燒到了制造業(yè)！準確的說是對自行車制造業(yè)造成了極大的沖擊!動輒500萬輛的年產(chǎn)量要求，讓傳統(tǒng)的自行車制造廠家如聞天書！而這些制造廠為了滿足產(chǎn)能要求，就不得不添置設(shè)備，并且愿意添置自動化程度高的設(shè)備！

     共享單車的鋁線制車籃需要兩種焊接設(shè)備，一種是電阻焊機，用于車籃上鋁線的交叉焊接；另一種是MIG機器人焊接，用于鋁線的T型焊接和鋁板與鋁線的焊接。安嘉主要做電阻焊接機，有幸加入到共享單車制造行業(yè)，為該行業(yè)提供了鋁線自行車籃焊接設(shè)備，親身感受到了該行業(yè)單量大、交貨急的壓力，對比之前的汽車行業(yè)，是有過之而無不及，給了我們巨大的挑戰(zhàn)——從交貨期到調(diào)試、驗收！所幸，我們最終都滿足了客戶的要求！

     現(xiàn)將鋁車籃排焊機和焊接工藝特點介紹如下。

     鋁，由于其導(dǎo)電率高、導(dǎo)熱率高、阻值低、硬度低、表面易氧化的特點，給電阻焊帶來了很多挑戰(zhàn)：導(dǎo)電率高、阻值小，就必須要有大的電流和小的壓力；硬度低，容易粘連電極；表面氧化容易造成焊接飛濺和打火。這種材料焊接工藝特點是非常忌諱采用凸焊的，而鋁線車籃恰好就必須采用交叉凸焊的方式，這就對凸焊設(shè)備、焊接工藝調(diào)整提出了很高的要求！

      綜合上面的因素，我們選擇了中頻逆變直流電源，為客戶量身定制了專用的鋁車籃點焊設(shè)備，它的特點如下：直流放電，瞬間能量大，焊接時間短、加熱迅速；焊接隨動機構(gòu)跟進快，降低了飛濺；焊接電極選用抗粘連的特殊材料，減少了修磨次數(shù)和修磨量；合理的壓力分配，保證了各個焊點質(zhì)量的牢固、均衡一致。同時，我們又通過反復(fù)的試驗，摸索出了一套非常適合鋁線自行車籃焊接的焊接工藝參數(shù)并固化下來，保障客戶長時間的連續(xù)穩(wěn)定使用。

     而下一步，我們將根據(jù)鋁車籃的焊接特點，開發(fā)出自動化程度更高、焊接效果更好的鋁線車籃排焊機，更好的為這個行業(yè)服務(wù)！

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